Nová aféra s tramvajemi Porsche v Praze do Brna zatím nedorazila. Uvidíme, jak dlouho to bude trvat.

Problémů s novými pražskými tramvajemi přibývá. Cestující si u moderních vozů s designem Porsche už delší dobu stěžují na stísněný prostor a nadměrnou hlučnost.

Tramvaje ale podle informací, které měl přiznat Lidovým novinám přímo pražský dopravní podnik, také ničí koleje.

Tramvajím vyrobeným v plzeňském podniku Škoda Transportation totiž chybí otočný podvozek, který vozům pomáhá manévrovat v zatáčkách. Podle vyjádření dopravního podniku (DPHMP) uvedeného v deníku tak dochází k výraznějšímu obrušování boků kolejnic.

Dopravní podnik nyní tvrzení uveřejněná v LN popřel.

"Tramvaj je uvnitř úzká. Části, kde lidé sedí čelem k sobě, se vlastně vůbec nedají využívat pro stání," postěžoval si jeden z cestujících. "Stojící lidé šlapou sedícím na nohy. Pro sedícího člověka je pak skoro nemožné se v takovém případě propracovat ke dveřím. Tramvaje jsou také hodně hlučné."

"Zvenku vypadají moderně a prostorně, ale uvnitř už dojem tak dobrý není - nepřipadají mi prostorově dobře řešené," myslí si další z cestujících. "Sedačky jsou neefektivně rozmístěné, takže je málo prostoru na stání."

A co v Brně, Tady to bude v cajku?