On-line rozhovor pana Bartíka pro iDNES byl následně prezentován pod titulkem "Bartík: Nádraží zůstane v centru Brna, poslední slovo má totiž Brusel". je toto tvrzení lež, nebo fixní idea?

Editor zřejmě vycházel z této odpovědi pana Bartíka:

Jsem přesvědčen, že se podaří prosadit přestavbu železničního uzlu při zachování (resp. modernizace formou totální přestavby) nádraží v centrální poloze (tedy podél ulice Nádražní, jak byla definice v otázce pro referendum v r. 2004). Poslední slovo totiž bude mít, pokud budeme žádat o "evropské peníze" - zjednodušeně řečeno - Brusel. Tamní úřady mají poněkud jiné - civilizovanější - parametry pro úvahy o poloze nádraží vhodné pro cestující. Navíc je v dané fondu (OP Doprava) velmi těsno, poptávka po kofinancování je čtyřnásobně větší, než alokace fondu. Je třeba se však smířit s tím že je to záležitost na opravdu dlouhé lokte. Brněnští, jihomoravští i ministerští politici (a jejich náměstek Hodač) se asi nejprve budou muset spálit, projít si slepé uličky... Doufám, že se do té doby nádraží nezhroutí do sebe, naštěstí je průběžně udržováno v provozuschopném stavu.

Zdá se, že pan Bartík se zasekl jak polámaný gramofon, protože fakta jsou úplně jiná. Jak správně v následné diskuzi uvedl jeden z diskutérů:

Nádraží se odsune - poslední slovo již padlo
K přesunu nádraží:
Není pravda, že se komukoli z okolí prodlouží doba dojíždění do Brna. Každý, kdo se o projekt přesunu nádraží zajímá již zaregistroval, že se plánuje spojení nového a současného nádraží prostřednictvím visuté rychlodráhy, napojené v prostoru budoucího nového nádraží a na opačném konci v Židenicích na hlavní železniční koridor. Peníze na výstavbu nového brněnského nádraží i na nový průtah železnice městem jsou předjednány ve schváleném operačním programu EK „Doprava“. Všechny návštěvy komisařů z EU na seznámení se s projektem dopadly výborně. Že se zástupci Strany zelených snaží v Bruselu lobovat proti tomu, aby Brno dostalo peníze na nové nádraží je známá věc .

A konečně pan Bartík by se měl jít podívat do Horních Heršpic na probíhající výstavbu odstavného nádraží. Zjistil by, že toto směřuje zcela jednoznačně na budoucí nové odsunuté nádraží. Hovořit v tuto chvíli o změně projektu je směšné.

Takže, pane Bartík, neklamte veřejnost ať už to děláte z jakéhékoliv důvodu. Ostatně, Vaši kolegové na velké radnici zpívají jinou písničku.