I toto je možné. Najednou to možná půjde. Přesunout nádraží. To je ale názorový kotrmelec. My své názory neměníme jak fusekle.

Září, před volbami: chceme nádraží v centru. Říjen, po volbách: chceme nezávislý posudek a podřídíme se mu, i kdyby se budova měla stěhovat. Během měsíce prošly postoje brněnské Strany zelených radikální změnou.

"Pokud bude nějaká koaliční smlouva, chceme v ní zakotvit dva závazky. Nezávislou analýzu toho, co je objektivně výhodné pro město. A podporu veřejnosti pro výsledek takového posudku," prohlásil včera člen vyjednávacího týmu zelených Martin Ander. Tároveň připustil ústup zelených z dosavadních pozic. "Přizpůsobíme se výsledku, i kdyby vyšla jiná varianta, než přisunutá," dodal Ander.

Podle politologa Stanislava Balíka jde o povolební strategii. "Skončily volby. Přišel čas na změkčení zásadových bodů a hledání kompromisů," myslí si Balík.

Další člen zelených a jeden z největších bojovníků proti přesunu nádraží Svatopluk Bartík navrhuje, aby studii udělali experti z některé zahraniční univerzity. Soudí, že jen potvrdí, co dosud hlásal. "Přisunuté poloze věříme. Někdo může najít slabiny, ale v celkovém součtu je výrazně lepší. Studií chceme lidovce přesvědčit a ČSSD utvrdit, že naše varianta má větší přínos pro město," dodal Bartík.

Ostatní politické strany se k návrhu zelených staví rozpačitě. "Je to názorový manévr k tomu, aby si uvolnili cestu do případné koalice s lidovci. Mně osobně bude spíš zajímat názor KDU-ČSL, protože se stranou zelených nemáme žádné velké názorové rozdíly," řekl lídr ČSSD Roman Onderka.

Lidovci jsou k jednání o nádraží připravení. "Určitě je to návrh zelených do vyjednávání o společné koalici," komentoval vyjádření Andera člen vyjednávacího týmu KDU-ČSL Jan Holík. Také ODS má v plánu schůzku se Stranou zelených. "Nebudu hodnotit, co dělají jiné strany. Nabízí to ale nové možnosti pro vyjednávání," podotkl kandidát na primátora za ODS Karel Hledík.

Obdobný postup navrhují zelení i v případě rychlostní silnice R 43.

Politolog: Chtějí hodit odpovědnost na jiné

O modernizaci nádraží se mluví dlouho. Bývalé vedení města v čele s ODS dlouho prosazovalo a připravovalo odsun o kilometr na jih. Koalice Nádraží v centru chtěla nádraží kompletně opravit a ponechat ve stávající poloze. V tom je nekompromisně podporovala Strana Zelených, která si na tom postavila předvolební program. Jen pár dní po volbách, kde uspěla, ale názor změkčuje. Podle politologa Stanislava Balíka je analýza možná, ale neměla by být závazná.

Zelení chtějí nezávislou analýzu, která by řekla, která poloha je pro Brno nejvýhodnější. Měla by být závazná pro všechny strany na dlouho dopředu…

Umím si představit analýzu. Ale nedokážu si představit, že by měla být závazná. Strany by k ní určitě měly přihlédnout, rozhodně ale nejde zaručit, že se jí budou řídit. Navíc na několik volebních období dopředu.

Proč?

Podepsat to samozřejmě můžou, ale za čtyři roky se může vynořit nějaké jiné politické uskupení, které ničím vázané nebude a mohou na tom například vyhrát volby. Takový projekt nelze politicky svázat, všechno se vyvíjí. Vždycky může člověk něco garantovat sám za sebe, ale ne za společnost.

Může být vůbec další analýza objektivní a závazná?

Jakékoliv rozhodnutí se dá svázat tím, že o něm bude rozhodovat nějaký nevolený orgán, který není nikomu zodpovědný. Analýza by měla odrážet odborné stanovisko. Ale neměla by znamenat, že politici přesunou tak závažné rozhodnutí na někoho, kdo nenese odpovědnost k voličům. To jde proti logice demokracie.

Podle zelených z koalice Nádraží v centru dopadne analýza tak, že potvrdí jejich názor.

Zajímalo by mě už to, kde se bere představa, že analýza musí mít pravdu. Myslím si, že kdyby zadali studii dvěma nezávislým institucím zároveň, dostanou zpět dva jiné názory.

Strana zelených chce také najít mechanizmus, jak získat podporu veřejnosti. Jak?

Neumím si to představit.